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F1, WEC, WRC, 포뮬러 E, 코로나 바이러스로 경기 취소 혹은 연기 발표

 당연한 결정이라 생각됩니다. 맥라렌 팀원 중에 감염자가 나왔고, 특히나 세계 각국에서 팀원과 관객이 오는 이런 경기는 매우 취약하죠. 코로나19가 당초보다 더 심각한 상황이 되었고 그랑프리 외의 건으로도 호주도 상황이 악화되고 있었기 때문에 그동안 강경한 자세를 보이던 호주 GP 프로모터도 결국 꺾일 수 밖에 없었던 듯 합니다. 그렇다곤 해도...

세바스티앙 로브, WRC 2019 시즌 현대와 계약

 어제 이미 유출정보로 거의 확실시 되었지만 공식 뉴스로 확인 됐습니다. WRC 2019 시즌에 현대가 9회 월드 챔피언 세바스티앙 로브와 계약을 채결했습니다. 다만 풀시즌 참가는 아니고 14 라운드 중 6 라운드에 참가하며, 다니 소르도와 공유하게 됩니다. 재밌게도 로브는 2년 계약, 소르도는 내년으로 만료되는 상황이라 분위기 상으론 로브와 ...

폭스바겐, 올해를 마지막으로 WRC 철수

 공식발표는 아니지만 오늘 이사회에서 철수가 결정되었다는 소문이 파다하게 돌고 있습니다.(Update: 폭스바겐이 공식적으로 철수를 인정했습니다.) 참으로 디젤게이트의 여파는 무시무시하군요. WRC는 디젤 엔진도 아니지만, 폭스바겐 그룹 자체가 긴축재정으로 들어가면서 WRC 프로그램도 결국 사망하고 말았습니다. 일부에선 그래도 1년은 더 하지 ...

현대의 새 WRC 차량이 폭스바겐을 이길 수 있을까?

 미쉘 난단은 눈알을 굴렸다. 그는 일전에 이길 수 있다고 말했다. 그렇게 말한 것도 기억하고 있었다. 하지만 질문을 약간 바꾸자 질문은 좀 더 날카로워졌다. 약간 다른 전망이 나왔다. 현대의 신형 i20 WRC는 이길 수 있는 상태가 되기 전에는 투입되지 않을 것이다. 좋다. 합리적인 생각이다. "그러니까 몬테카를로...

토요타, 2017년 WRC 복귀를 발표

 작년부터 야리스 WRC를 테스트하고 있었지만 WRC 참전에 대해서는 유보적이던 토요타가 공식적으로 2017년 복귀를 발표했습니다. 작년에 테스트한 야리스의 데이터를 기반으로 2년 동안 쾰른의 토요타 모터스포츠 GmbH가 WRC 차량을 개발하게 됩니다. TMG는 현재 WEC LMP1 차량도 만들고 있습니다. 이로써 세계 양산차 메이커의 거두 둘...

현대, WRC 랠리 도이칠란트 원투!

OMGWTFBBQ!

쿠비짜 폴란드 랠리 사고영상

소들이 놀랐잖아.

나무 따위 뚫고 가면 그만이지

역시 쿠비짜야. 가차없지.

R5, 랠리의 미래인가?

 월드 랠리는 그룹4부터 그룹B, WRC까지 여러 시대를 거쳐왔다. 새로운 R5 클래스-4륜구동 랠리를 위한 저비용 노선-이 랠리의 미래가 될까? 랠리에 대해 한가닥 하는 한 사내에 따르면 R5 덕분에 랠리의 미래는 안전할 뿐만 아니라 찬란하다고 한다. 최근 랠리의 최상위 리그인 WRC는 메뉴펙처러의 이탈과 중계권 문제 등으로 몸살을 ...

세바스티앙 로브, 내년부터 파트타임으로 전환

사실상 챔피언십은 노리지 않고 그냥 재미로 가끔 달리겠단 건데...파트타임이란 게 전체 중 몇경기 정도 올 생각인지는 모르겠지만요.절반정도만 오면 챔피언십 우승도 가능할 거 같기는 한데[...] 과연...여튼 히르보넨, 라트발라에게는 희소식일 듯. 9타이틀로 끝나겠네요.
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