태그 : F1 요약보기전체보기목록닫기
- F1 2021 모나코 GP 결승(3)2021.05.24
- F1 2021 스페인 GP 결승(2)2021.05.10
- F1 2021 포르투갈 GP 결승(0)2021.05.03
- F1 2021 로마냐 GP 결승(2)2021.04.19
- 메르세데스-AMG, e퍼포먼스 브랜드와 라인업 발표(3)2021.03.31
- F1 2021 바레인 GP 결승(10)2021.03.29
- 레드불, 혼다 파워유닛을 2021년 이후에도 쓰기 위해 협력(0)2021.02.15
- 레드불, 2021년에 알본을 페레즈로 대체(6)2020.12.18
- 메르세데스 AMG F1, 토토 볼프와 계약 연장 및 INEOS에 지분 1/3 양도(0)2020.12.18
- F1 2020 아부다비 GP 결승(0)2020.12.14
- 모터스포츠
- 2021/05/24 00:29
혼파망...이 아니라 사실 경기 자체는 그냥 평온함이었던 모나코 GP. 예선은 확실히 파란이긴 했습니다. 르클레르가 Q1에서 P1 기록한 상태로 맥스가 빠르게 오고 있는데 사고 내는 바람에 레드플래그로 르클레르의 폴. 2006년 슈마허의 파킹이 생각나긴 했지만 실제로 쳐박은 거라서 절대 고의는 아니었을 겁니다. 더군다나 결국 결승 출발 못 했...
- 모터스포츠
- 2021/05/10 20:58
벤치마크 트랙 답게 딱히 이변도 뭣도 없는 경기였네요. 그리고 포르투갈부터 보였던 징조가 이제 슬슬 트렌드로써 확인되어 가는 것 같습니다. 레드불 차량은 좋긴 하지만, 충분히 좋지는 않습니다. 예선에선 막상막하거나 더 빠르기도 하지만 결승에서의 롱런 페이스나 타이어 관리에선 메르세데스에 쳐지는군요. 메르세데스가 프리시즌 테스트의 부족을 실전 ...
- 모터스포츠
- 2021/05/03 19:50
이번에도 하이라이트로 봤습니다. 10시 전에 시작하지 않는 경기는 보기 어려운 시기입니다. 물론 F1에 흥미가 이전만 못한 것도 사실이긴 하지만요. 좀 새로운 팀이나 새로운 스타의 흥행몰이가 필요한 듯 싶습니다. 해밀턴이야 말할 것도없고, 맥스가 아직 챔프가 아니라 그래도 보여줄 만한 건 다 보여준 상태라 그냥 적절한 때가 오기만 기다리고 있...
- 모터스포츠
- 2021/04/19 20:17
스타트부터 비가 오고 징조가 안 좋더니 바로 세이프티카. 다 봤다간 월요일에 죽음 될 거 같아서 초반에 끊었습니다. 중간에 레드플래그 나왔던 거 생각하면 잘 한 선택인 듯. 사후 감상이라 그냥 하이라이트 편집본이랑 라이브타이밍 리플레이만 봤습니다. 이몰라에 돌아온지 둘째해인데, 현대 F1 머신엔 맞지 않는 트랙이란 게 연습이나 예선 ...
- 오토모빌
- 2021/03/31 21:03
메르세데스-AMG에서 이미 이전에 티징했던 e퍼포먼스 브랜드를 공식 발표했습니다. e퍼포먼스는 AMG의 전기화의 첫 걸음을 의미하며, 3개의 플랫폼을 선보였습니다. e퍼포먼스 라인업은 일단 고성능 하이브리드 라인업으로 시작할 예정입니다. 공식적으로 e퍼포먼스를 위해 만들어진 첫 차량은 4도어 GT73e가 될 것입니다만, 아직도 출하되지 않은 ...
- 모터스포츠
- 2021/03/29 20:55
F1 새 시즌 시작입니다만, 바뀐 근무여건 때문에 전처럼 자주 보지는 못할 거 같습니다. 개막전은 시작이 0시라서 그냥 오늘 하이라이트로만 봤네요. 11시나 0시에 끝나는 경기여야 라이브로 볼 듯 합니다. 아랍이나 아메리카 쪽 경기는 보기 어렵겠네요. 프리시즌 테스팅부터 레드불 강세가 확실히 보였고, FP에서도 그랬고 폴까지 적잖은 ...
- 모터스포츠
- 2021/02/15 21:58
혼다는 2021년을 마지막으로 F1에서 철수하기로 했습니다만, 문제는 혼다 파워유닛을 쓰는 워크스팀 레드불이었습니다. 새 엔진을 찾아야 하는데 페라리, 메르세데스 모두 우호적이지 않을테고 이미 이 문제는 르노와 결별할 때 한번 겪었던 일이기도 하죠. 온갖 더러운 꼴 보면서 갈라진 르노야 말할 것도 없고요. 레드불은 맥라렌이 그 고생해...
- 모터스포츠
- 2020/12/18 23:34
이미 루머가 돌았는데 재빠르게 발표가 됬네요. 레드불이 세르히오 페레즈를 2021년 맥스 베르스타펜의 팀메이트로 확정지었습니다. 1년 계약인 듯 하고, 알렉스 알본은 2022년을 위해 테스트/리저브로 심기일전 할 것이라고 합니다. 올 시즌 알본의 퍼포먼스가 그냥 그랬던데다, 가슬리를 재승격 시키기도 여의치 않은 분위기였기 때문에 레드...
- 모터스포츠
- 2020/12/18 19:34
애스턴마틴 워크스 팀의 등장, 다임러 그룹의 불확실한 F1 프로젝트의 지지 등으로 올해로 팀 프린시펄 및 CEO 계약이 끝날 예정이던 토토 볼프였습니다만, 일단 3년 계약 연장이 발표됐습니다. 계약과 더불어 토토의 팀 지분도 더 늘어나서 33%가 되었습니다. 하지만 토토의 계약 연장보다 더 흥미로운 건 지분의 변화입니다. 토토의 계약...
- 모터스포츠
- 2020/12/14 21:58
올해 F1도 언제나처럼 아부다비에서 끝을 맺었습니다. 사실 본 그랑프리 자체는 내용이 거의 없다고 해도 무방한 수준이라... 사고와 이변의 사키르 그랑프리가 좋은 모습이라곤 생각 안 하지만 적어도 아부다비처럼 순위 변경 거의 없이 크루즈만 하진 않았으니 말이지요. 그랑프리가 별 내용이 없어서 그냥 2020 시즌의 술회 정도 되겠습니다.&nbs...
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