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제네시스 Electrified G80 시승기

 거의 한달 쯤 됐는데 귀찮아서 미루다가 이제서... 폴스타2 이후 시승해본 전기차는 전기 G80(이하 G80e)였습니다. 시승대상 중 유일한 중형 세단으로, 다른 차량들은 다 SUV, 크로스오버인데 반해 고전적인 세단인 게 장점이자 단점입니다. 저는 아직까지 세단의 시트포지션과 분리된 트렁크, 그리고 승차감을 SUV형보다 좋아합니다. 짐이 많...

기아 EV6 3달 사용기

 전기차 계약했다고 글 올린 후 소식이 없었는데 10월 말에 기아 EV6를 출고 받고 이제 3달 좀 안 되게 탔습니다. 모델3, 모델Y, EQA, EV6까지 총 4가지 모델을 예약했었는데 EQA는 주행거리 발표나고 바로 취소했고, 모델3도 내년까지 가망 없어 보여서 취소했습니다. 모델Y는 주기적으로 수령 여부 연락이 왔지만 보조금 시점과 맞아 ...

서울 모빌리티 쇼 2021 - 전기차 위주로

 서울모터쇼가 시대에 맞춰서 서울모빌리티쇼로 이름을 바꿨습니다. 장소는 여전히 킨텍스고, 2년 전에 갔는데 코로나 후론 처음 갔네요. 사실 확산세 때문에 갈까 말까 고민했는데 관심 있는 차 몇대가 궁금해서... 입장해서 에스컬레이터 타자 마자 현대 부스가 제일 크게 보이네요. 자리 선정이 깡패군요.

메르세데스 벤츠 EQA+아이오닉5+G80e 구경하다(2021 서울 스마트 모빌리티 엑스포)

 요즘 계속 전기차 보러 다니고 있습니다. 테슬라 모델3/Y, EV6까지 예약했지만 결국 지역 보조금이 바닥나서 하반기에나 받아볼 수 있는 신세. 그 사이 신차가 계속 나오고 있습니다. 이번엔 저의 가장 사랑하는 브랜드(현실적으로) 메르세데스 벤츠입니다. 물론 다가갈 수 없어도 사랑하는 브랜드는 페라리지요. 다소 좌절적이었던 EQC 이...

전기차 (일단) 주문하다

 최근 현대, 기아의 전기차 신제품 발표 소식을 전하면서, 다음 차로 전기차를 눈여겨 보고 있다고 했는데 일단 주문을 넣었습니다. 그것도 두가지. 기아 EV6랑 테슬라 모델3를 하나씩 걸어놨네요. 걸었다고 해도 사실 출고 일정이 잡힌 것도 아닌, 그냥 번호표 뽑기 수준이지만요. 근데 그 번호표 뽑기도 아무래도 망한 게 아닐까 하는 생각이 들고 ...

기아 EV6 발표, 584마력의 GT 모델도

 오늘이 기아의 첫 완전 전기차 EV6의 프리미어였습니다. 사실 기술적으로는 먼저 발표된 현대 아이오닉5와 같은 E-GMP 플랫폼이라 사양 면에선 별로 기대하진 않았습니다. 단지 아이오닉5가 너무 과격한 디자인 컨셉을 택했던지라, 조금 더 평범한 디자인을 기대했고, 인테리어 스타일링도 좀 다르길 바랬습니다. 공간 활용을 너무 중시한 나머지 허하...

자동차로 오는 실리콘밸리

 현대기아-애플카 소동으로 애플카는 기정사실이나 다름없게 됐습니다. 이전글(현대차와 애플카 소동에 대한 생각)에도 썼지만 현대와 협상 결렬과는 무관하게 애플카는 어쨌든 진행되고 세상에 나올 거라 생각합니다. 기존 메이커와의 협력은 어디까지나 여러 가능성 중 하나, 그것도 별로 기대하지 않는 희박한 가능성이었을 뿐이죠. 테슬라 뒤를 이어...

현대차와 애플카 소동에 대한 생각

 약 한달 정도 IT, 자동차, 증권업계를 달궜던 현대자동차와 애플의 파트너십 소동은 대충 일단락 된 듯 합니다. 공시로 진행 중인 것 없다고 하는 것은 그냥 끝났다는 얘기의 다른 표현이나 다름 없죠. 물론 시작했다고 한 적은 없습니다만, 하고 있었다고 시인한 것이나 마찬가지기도 합니다. 아예 없었다면 그냥 사실무근이라고 했었겠지요.파트너 vs...

서울 모터쇼 2019 관람 2부 - 제네시스, 미니, BMW, 현대자동차

서울 모터쇼 2019 관람 1부 - 전기차 시승, 혼다, 닛산, 렉서스서울 모터쇼 2019 관람 2부 - 제네시스, 미니, BMW, 현대자동차서울 모터쇼 2019 관람 3부 - 쌍용, 포르쉐, 쉐보레, PSA서울 모터쇼 2019 관람 4부(끝) - 재규어 랜드로버, 기아, 르노, 토요타, 메르세데스, 마세라티 현대와 별도로 부스를 차린 제네시스...

세바스티앙 로브, WRC 2019 시즌 현대와 계약

 어제 이미 유출정보로 거의 확실시 되었지만 공식 뉴스로 확인 됐습니다. WRC 2019 시즌에 현대가 9회 월드 챔피언 세바스티앙 로브와 계약을 채결했습니다. 다만 풀시즌 참가는 아니고 14 라운드 중 6 라운드에 참가하며, 다니 소르도와 공유하게 됩니다. 재밌게도 로브는 2년 계약, 소르도는 내년으로 만료되는 상황이라 분위기 상으론 로브와 ...
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