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레드불의 플렉시블 윙

 레드불의 플렉시블 윙은 실버스톤에서부터 목격되었다. 발렌시아에서는 이런 모습을 볼 수 없었다. 실버스톤에서는 베텔이 윙을 파손하면서 웨버의 윙을 베텔에게 주는 논란의 사건이 일어난 현장으로, 그 새 윙이 이 플렉시블 윙이었음을 반증한다. 또한 베텔은 충돌로 인한 손상이 아니라 윙이 꺼지는 문제로 손상을 입었는데, 이 또한 플렉시블 윙이 충분한...

다시 한번 팀오더 논란

 경기가 약 20랩 남았을 때 선두 마사는 알론소, 베텔의 추격을 받고 있었고 페라리는 결단을 내려야 했다. 결국 페라리는 마사를 알론소 뒤로 빼서 알론소를 앞으로 보내고 베텔을 방어하기로 결정했다. 마사의 레이스 엔지니어 롭 스메들리는 "알론소가 너보다 빠르다. 무슨 말인지 알겠나?(Alonso is faster than you. Can yo...

Yeah!!!

That's what I'm talking about!!!

"OK guys, keep your heads up. We will win the championship."

directly after posted the fastest lap in Silverstone.

피오라노에서 알론소의 온보드 영상

 페라리는 사설 테스트트랙을 가지고 있는 유일한 F1 팀이다. 피오라노라 불리는 이 트랙은 1972년 처음 건설되었으며 전체 길이 3Km로 그리 크지 않은 트랙이다. 페라리를 위한 뉘르부르크링이라고 할 만큼 페라리가 자사의 슈퍼카나 F1 머신을 개발할 때 이곳에서 오랜 기간 테스트를 해왔다. 이제 F1에서 테스팅은 FIA에 의해 엄격히 제한되기...

피오라노에서 시험주행한 알론소

유럽 그랑프리를 앞두고 알론소가 피오라노에서 개량된 F10의 시험주행을 했습니다.시즌 중 테스팅은 금지이지만 페라리를 비롯해 르노 등 몇몇 팀들은 마케팅을 이유로짧게나마 시험주행을 해보고 있습니다. 페라리는 VIP 페라리 오너들과의 이벤트에서알론소에게 처음으로 새 F10의 시험주행을 해볼 수 있게 했습니다. 목격자들에 따르면새 F10은 이전과는 상당히 ...

페라리, 마사와 계약 연장

구두로 어느정도 언급하긴 했지만 결국 서류화 되었군요.알론소+쿠비짜 조합도 보고싶긴 하지만, 쿠비짜는 아무래도르노에서 자신의 가치를 좀 더 빛내는 게 좋을 듯도 합니다.어쨌든 팀이 믿어주니 마사는 더욱 분발해야 할 듯 하군요.

페라리 800GP 기념 도색

F1에서 가장 오랜 역사를 가진 팀, 페라리가 2010년 터키 GP에서800회 그랑프리 참여를 맞이했다. 그를 기념하기 위해 페라리는이번주에 평소와 다른 800회 기념 도색을 하고 경기에 참가하게 된다.스쿠데리아 페라리는 1950년 5월 21일 모나코에서 처음 F1에 참가했다.

BBC 블로그 : 알론소의 레드불과의 힘겨운 싸움

 마크 웨버가 지난 일요일 모나코 그랑프리를 완벽히 지배하며 우승을 차지했지만, 그를 능가하는 주목을 받았던 드라이버는 7번째로 피니시 라인을 넘은 드라이버라는 생각을 버리기 어렵다. 격렬한 드라이브와 세이프티카의 행운, 그리고 페라리의 환상적인 전략과 맞물려서 페르난도 알론소는 토요일 연습에서 일어난 사고 때문에 그에게 주어진 제약을 훌쩍 뛰...

알론소의 연습 사고

 그립을 잃기 쉬운 오르막이 끝나는 지점에서 일어난 사고였습니다. 카룬 찬독도 목요일 연습에서 미끄러지면서 아슬아슬하게 스쳤지만, 알론소에게는 그런 운이 없었죠. 사실 노즈나 윙, 휠, 서스펜션이 부서지는 정도라면 예선까지 충분히 고치고 나갈 수도 있었는데 불행히도 이 사고에서는 섀시에 손상이 갔습니다. 영상에서 볼 수 있듯 어지간한 큰 사고에...
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