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WEC 슈퍼시즌 종료

 WEC가 말이 챔피언십이지 르망만 이기고 나면 다들 챔피언십 관심도 없어지고 나태해진다는 비판에 따라 르망을 최종전으로 봄~가을이 아니라 가을~여름으로 시즌을 조정하기 위해 이뤄진 2018-19 슈퍼시즌. 앞으로는 2019-20 같은 식이긴 해도 처음 시즌이 조정되는 이번 시즌만 1.5시즌 분량의 슈퍼시즌이 됐습니다. 그에 따라 르망이 2차전...

페라리, 최초의 플러그인 하이브리드 SF90 스트라달레 발표

 페라리의 1000마력 플러그인 하이브리드 슈퍼카 SF90 스트라달레가 발표됐습니다. SF90은 페라리 90주년에서 나온 이름으로, 올해 F1 머신과도 이름이 같습니다. 뭐 엔진이나 하이브리드도 기술을 이용했다...고 합니다만 엄연히 같은 건 아닙니다. 노하우야 가져왔지만. 내연기관은 488 피스타의 V8 트윈터보를 이용한 것이고, 거...

페라리, 팀보스를 아리바베네에서 비노토로 교체

 페라리 팀 프린시펄이 또 교체되었습니다. 지난 4년 간 이끌어온 마우리찌오 아리바베네가 경질되고, 대신 엔진 디렉터였던 마티아 비노토가 그 자리를 차지하게 됐습니다. 사실 비노토를 보스로 세우려는 시도는 이미 작년부터 피아트-페라리 내부에서 있었지만 역시 결정타는 작년 챔피언십에서 페라리와 베텔에 실패한 것이 되겠습니다. 아리바베네는...

자우버, 알파로메오 파트너십 및 드라이버 라인업 공식 발표

 혼다 파워유닛 계약을 했다 취소하고, 모니샤 캘튼본을 경질하는 등 부산스러웠던 자우버의 사정이 대충 정리된 듯 합니다. 피아트-크라이슬러 그룹의 계열사인 알파로메오와 파트너십을 맺으며, 타이틀 스폰서 겸 엔진공급자를 맡게 됩니다. 물론 알파로메오에게 F1 엔진이 하늘에서 떨어질 리는 없어서, 당연히 엔진은 페라리의 것을 리브랜딩 해서 쓰게 됩...

2016. 6. 10~27 유럽 여행기 8부 - 르망 24시 광장 검차(4)

2016. 6. 10~27 유럽 여행기 0부 - 여행 개요 및 첫날2016. 6. 10~27 유럽 여행기 1부 - 에펠탑, 나폴레옹 1세의 묘2016. 6. 10~27 유럽 여행기 2부 - 프랑스 육군 박물관(중세~근대)2016. 6. 10~27 유럽 여행기 3부 - 프랑스 육군 박물관(나폴레옹 특별전, 현대)2016. 6. 10~27 유럽 여행기 4부...

2016. 6. 10~27 유럽 여행기 7부 - 르망 24시 광장 검차(3)

2016. 6. 10~27 유럽 여행기 0부 - 여행 개요 및 첫날2016. 6. 10~27 유럽 여행기 1부 - 에펠탑, 나폴레옹 1세의 묘2016. 6. 10~27 유럽 여행기 2부 - 프랑스 육군 박물관(중세~근대)2016. 6. 10~27 유럽 여행기 3부 - 프랑스 육군 박물관(나폴레옹 특별전, 현대)2016. 6. 10~27 유럽 여행기 4부...

Artistic Cars at the World Heritage - 니조 성을 찾은 명차들 2부

Artistic Cars at the World Heritage - 니조 성을 찾은 명차들 1부Artistic Cars at the World Heritage - 니조 성을 찾은 명차들 2부 1부에 이어 나머지 차량들을 봅니다.

Artistic Cars at the World Heritage - 니조 성을 찾은 명차들 1부

Artistic Cars at the World Heritage - 니조 성을 찾은 명차들 1부Artistic Cars at the World Heritage - 니조 성을 찾은 명차들 2부 행사 관람은 교토여행 중 이뤄졌지만 날짜를 쪼개서 중복관람 한데다 여행기 본편과는 테마적으로 많이 다르기 때문에 여행기에서 별도의 글로 작성합니다. 이후 ...

베텔-페라리 드림이 실패로 향하고 있는가?

Is the Vettel-Ferrari dream heading for failure?(Autosport) 세바스찬 베텔은 지난해 페라리와 3경기를 이겼지만, 이번 시즌은 훨씬 좌절스럽다. 그리고 나아지기보단 나빠질 것 같다. 세바스찬 베텔과 페라리가 2015년 동맹을 맺었을 때, 완벽한 궁합 같았다. 2014년 레드불에서의 ...

피렐리, 피오라노에서 2017년형 광폭 타이어 첫 테스트

 페라리의 사설 서킷인 피오라노에서 세바스찬 베텔이 15년 머신인 SF15-T를 개조한 차량으로 2017년형 타이어를 처음 테스트 했습니다. 광폭 타이어의 이미지 자체야 쇼카에 장착된 걸 전시한 바도 있긴 한데, 실제로 달리는 걸 보니 확실히 느낌이 다르네요. 이 SF15-T는 단순히 광폭 타이어 장착만 한 건 아닙니다. 에어로적으로도 더 하이...
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