태그 : 스쿠데리아페라리 요약보기전체보기목록닫기
- 페라리, 2023년 LMH 참전 발표(1)2021.03.02
- 레이싱포인트, 페레즈와 결별하고 베텔 영입하여 애스턴마틴 된다(2)2020.09.10
- 페라리, 2019년 샤를 르클레르와 계약, 키미는 자우버로(5)2018.09.11
- 페라리, 2020년까지 베텔과 계약 연장(0)2017.08.26
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- 모터스포츠
- 2021/03/02 20:21
페라리가 F1 시즌 개막을 앞두고 갑작스럽게 2023년부터 LMH 규정으로 WEC에 참가하겠다고 발표했습니다. 사실 페라리는 지금도 GTE 규정으로 계속 내구레이스에 참가하고 있습니다만, 메뉴팩처러로써 GTE 클래스는 진정한 프레스티지라고 할 수 없죠. 모터레이스의 꽃은 언제나 프로토타입이며, 실제로 르망/WEC 상위권은 프로토타입...
- 모터스포츠
- 2020/09/10 16:35
어제 레이싱포인트가 페레즈와 계약을 연장하지 않을 거란 뉴스가 나왔는데, 곧바로 베텔이 그 자리를 차지했습니다. 그리고 한참 루머로 돌던 대로 2021년부터 애스턴마틴 레이싱으로 리브랜딩 하기로 했습니다. 이로써 내년에는 애스턴마틴이 F1에 공식적으로 메뉴팩처러로 복귀하게 되며, 베텔과 스트롤 라인업이 될 것입니다. 베텔의 ...
- 모터스포츠
- 2018/09/11 20:43
이미 소문으로 다 퍼진 얘기가 결국 확인됐습니다. 뭐 저도 충분히 예상했던 거라서 별로 충격 같은 건 없고... 단지 그냥 은퇴할 걸로 생각했는데 자우버와 2년 계약을 한 건 의외입니다. 은퇴 자금이 필요한 걸까요?;; 돈은 충분히 많을텐데. 자우버도 그렇게 사람이 없었는지... 키미가 데뷔한 게 자우버였는데 친정집에서 커리어를 마무리 하게 ...
- 모터스포츠
- 2017/08/26 22:16
키미와 계약연장 자체가 베텔의 계약연장의 전조라곤 생각했지만, 설마 3년이나 되는 계약을 떡하니 채결할 줄은 몰랐네요. 뭐 베텔의 페라리 어드벤쳐는 알론소보다 잘 되어가고 있고, 올해 챔프 확률도 높은 편이니 딱히 거절할 이유는 없습니다. 어차피 내년엔 메르세데스도 레드불도 자리가 없으니 베텔이 움직일 필요는 없죠. 이에 따라 톱팀의 마지막 ...
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