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무엇이 부가티 베이론 SS를 그렇게 특별하게 만드는가?

 여기 다음 저녁 파티 때 당신의 친구들을 놀라게 하고, 역겹게 하고, 눈이 빛나게 하고, 정신이 확 들게 하고, 새로운 사실을 알게 하고, 즐겁게 해줄 베이론 슈퍼스포트에 대한 몇가지 사실이 있다. 부가티가 처음 미쉐린에 405Km/h(기본형 베이론의 공식 최고속도)에서도 안전한 타이어를 제작해달라고 의뢰했을 때, 미쉐린은 제작 가능...

베이론과 레벤톤

레벤톤 철자가 좀 이상하지만, 그건 콩글리쉬의 한계 탓이려니 생각하고,이 케이스 작명한 사람은 슈퍼카 매니아가 틀림없음. 페라리 케이스는 없나?아 근데 베이론과 레벤톤의 차이가 그렌저 페이스 리프트 안 수준이구만.[...]

부가티의 반격?

또 괴물 하나 추가인가...?(제너럴마스터 님)부가티 베이론과 얼티밋 에어로 TT... 어쨌든 부가티의 최고 어필 포인트는 최강의 슈퍼카라는 것이기 때문에, 왠 양키에게 뒤쳐져버린 게 내심 못마땅했을 듯. 하지만 베이론의 후속모델이 아니라 베이론의 한정 강화 모델이기 때문에 디자인이나 파워트레인의 극적인 변화는 없을 것 같군요. 베이론 후속이 ...

레벤톤, 람보르기니의 실험

 모든 슈퍼카에는 공통적인 덕목이 있다. 화려함, 아름다움, 희소성, 고성능 같은 것 말이다. 사실 슈퍼카에서 의외로 고성능은 그리 중요한 부분이 아니다. BMW M 시리즈나 벤츠 AMG 모델은 리미터를 풀면 시속 300km는 나올 것이다. 하지만 아무도 이들을 슈퍼카라 부르지 않는다. 튜닝된 하이엔드 스포츠카는 어지간한 슈퍼카를 저 멀리 떼어...

세계 최강의 자동차

1001마력 부가티 베이론은 가라2700마력(?) 투스카니도 가라마하1 트러스트 SSC도 가라여기 마하 5.5 극초음속 페라리 F430이 있다!주행거리를 속도로 오타를 내다니...
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