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버니 "엔진소리 때문에 관객 줄면 FIA에 소송할 것"

 버니 에클스톤은 2014년 엔진 규정으로 인해 티켓 판매가 감소할 경우 FIA를 고소할 것이라고 경고했다. 버니는 스포츠의 비즈니스를 맡고 있는 입장으로써 FIA가 뭘 하든 흥행에만 도움이 된다면 상관 없다는 태도로 일관했지만 결국 V6로 결정난 소배기량 터보 엔진에 대해서는 반대하는 태도를 취해왔다. 빈약한 엔진 사운드가 관객을 줄일까 염려...

버니, 시계광고에 나오다

 얼마 전 버니 에클스톤이 노상강도를 당한 기사가 나왔는데, 역시 하늘 아래 부끄럼 한 점 없는(자기 딴에는) 버니 답게 당당한(?) 형태로 이 사건에 대해 응수했군요. 강도를 당해 잃어버린 물품 중에는 F1 공식 시계인 위블로 시계도 있었는데, 버니는 자신이 구타당해 눈티밤티 된 사진을 "사람들이 위블로 시계를 뺏으려고 어떤 짓까지 하는지 봐...

버니 에클스톤의 80세 생일

 10월 28일 생일을 맞는 버니 에클스톤을 위해 레드불 팀이 영암에서 그를 위한 생일선물을 준비해줬다. 애드리안 뉴이가 설계한 프론트윙과 스티어링 휠, 그리고 기력이 딸릴 때 마실 레드불이 달린 보행기가 바로 그것이다. 80세 생일을 맞아 은퇴에 대한 얘기를 묻자 그는 "은퇴? 왜 내가 은퇴하나? 나는 돈이 더 필요하다. 아직 은퇴할 순 없다...

버니 에클스톤과 론 데니스의 인터뷰

 한명은 포뮬러1 레이싱을 경영하는 팀의 지도자이고, 다른 하나는 맥라렌을 이끌며 162번의 우승, 8회의 컨스트럭터 챔피언십, 12번의 드라이버 타이틀을 획득했다. 둘은 모두 수십년간 패독의 단골이었으며 그들이 없는 현대 F1은 생각하기 어렵다. 어떤 때는 동지이고 어떤 때는 적이며 건전한 라이벌이다가도 동업자가 되기도 했던 포뮬러 원 그룹 ...

난 GPWC를 환영한다

F1 팀들은 2000년 즈음 일찌감찌 FIA와 FOM과 결별했어야 했다.지난번엔 버니가 페라리를 꼬드겨서 실패했지만 이번엔 반드시...다만 이렇게 되면 내년 한국 그랑프리는 어떻게 되는건지 모르겠다.철두철미한 버니가 겨우(?) 이정도로 계약파기를 할 수 있도록계약조건을 물렁하게 해놓지 않았을 것 같은데...GP1을 봐야하나?

F1 단신들 2009. 4. 9.

-F1 보스 버니 에클스톤은 스튜어드에게 거짓말한 죄로 FIA 세계 모터스포츠 평의회에 소환된 것이 맥라렌에 대한 금지조치로 이어질 수도 있다고 생각한다. 맥라렌은 바레인 그랑프리가 끝난 뒤 WMSC에 출두하여 호주 그랑프리에서 세이프티카 상황 하에서 해밀턴이 트룰리를 추월한 것에 대해 스튜어드를 호도했으며, 해밀턴에게 거짓말을 하도록 강요했다는 것에 ...

드디어 올 것이 왔군...

 맥스 모즐리는 2013년에 F1, WRC, 그리고 F2에 도입될 '월드 엔진' 구상을 발표했다. 지난주 포르투갈에서 열린 랠리에서 FIA 회장은 "F1 모델은 터보 엔진, 그 아래 포뮬러 클래스는 자연 흡기, WRC 용은 터보 혹은 자연흡기가 될 것이다" 고 언급했다. FIA 회장은 이 계획이 '매우 초기 단계'이며, 메뉴팩처러가 연관될 수 ...

드디어 폭발하고 만 FOM과 FOTA, 그리고 FIA의 갈등

 타임즈에 따르면 FOTA 멤버들이 이번주 멜버른에서 열릴 개막전을 보이콧 하겠다고 위협했다고 전했다. 지난주 FOM 본부에서 있었던 미팅에서, 론 데니스와 플라비오 브리아토레는 버니 에클스톤에게 돈을 더 주지 않으면 그들의 팀이 호주 개막전에 참여하지 않을 것이라고 협박했다. 더군다나 그들은 다른 FOTA 멤버들이 그들의 뒤를 따를 것이라고 ...

F1 대형 팀들은 3대의 머신을 써야할 수도 있다

 버니 에클스톤에 따르면 F1의 대형 팀들은 3번째 머신을 투입해야 할 수도 있다. 혼다의 철수와 글로벌 경제 위기의 영향으로 가까운 미래에 F1은 18명 이하의 드라이버로 경주하게 될지도 모른다. 새 팀이 탄생할 때까지 갭을 보완하는 가장 간단한 수단으로 에클스톤은 재정적으로 우수한 현존팀이 더 많은 머신을 투입하면 된다고 생각하고 있다. ...

혼다 F1 팀 매각...

 사실 매뉴팩처러를 비롯한 거대자본이 F1에 대거 들어섰을 때부터 이런 우려는 있었다. 그들은 F1을 스포츠라기 보다는 홍보수단으로 밖에 생각하지 않으며, 투자비용에 비해 성과가 나오지 않는다면 그들은 쉽사리 발을 뺄 수도 있다. 가령 지금같은 경제위기에 현금확보나 경쟁력 있는 모델 개발이 우선시 된다면 F1은 등한시 될 수밖에 없다. 역시 F...
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