레드불, 2021년에 알본을 페레즈로 대체 by eggry


 이미 루머가 돌았는데 재빠르게 발표가 됬네요. 레드불이 세르히오 페레즈를 2021년 맥스 베르스타펜의 팀메이트로 확정지었습니다. 1년 계약인 듯 하고, 알렉스 알본은 2022년을 위해 테스트/리저브로 심기일전 할 것이라고 합니다.

 올 시즌 알본의 퍼포먼스가 그냥 그랬던데다, 가슬리를 재승격 시키기도 여의치 않은 분위기였기 때문에 레드불의 선택지는 많지 않았습니다. 가슬리는 알파타우리 잔류가 확정된 상태였으니 알본 유임이냐, 아니면 외부인사 도입이냐인데 레드불로썬 이례적인 내부승진이 아니라 외부인사로 선정되었네요.

 레드불에서 다른 팀 경력 드라이버를 데려온 적은 팀빌딩이 한창이던 초기의 데이빗 쿨싸드와 마크 웨버 뿐이었습니다. 베텔 이후로는 전부 드라이버 프로그램으로 토로로소/알파타우리를 통해 승진된 드라이버였죠. 하지만 가혹한 쳐내기와 좌천으로 드라이버 풀이 고갈되면서, 토로로소->레드불까지 다 거치고 쫒겨났던 다닐 비얏이 알파타우리 한 자리를 차지하는 웃긴 상황까지 연출됐습니다.

 다닐이야 뭐 알파타우리 쪽 땜빵 드라이버였던 게 명확하고, 그 자리는 이번에 혼다의 지원을 받은 츠노다 유키가 차지하게 됐습니다. 레드불 쪽은 이례적으로 페레즈를 선정했는데, 운이 따라줬다곤 해도 우승 기록도 있고 수년 동안 꾸준한 미드필드 모습을 보여줬기에 레드불은 적당한 임시 계약직이라 생각한 듯 합니다.

 페레즈가 레드불의 미래일 리는 절대 없고, 맥스를 이길 수 있을 거라고도 생각하지 않기에 어디까지나 믿을 만한 넘버2로써 잠시 자리 채워놓기라 생각되네요. 시즌 후반을 메르세데스에 어느정도 도전할 만한 모습으로 마무리 했으니, 내년엔 컨스트럭터 경쟁을 본격적으로 해보겠다는 의미로 보입니다.

 물론 22년이라고 레드불에 뾰족한 수가 있는 건 아닙니다. 실전투입에서 제외된 알본이 복귀하기도 어색한 상황일테고, 가슬리 역시 레드불로 재승진 가능성은 낮아 보입니다. 22년까지 한번 더 연장하는 정도는 현실적인 목표일 듯 하네요. 레이싱포인트에 오랫동안 몸담았는데 개운치 않게 밀려났건만, 다음 시즌에는 적어도 베텔보다는 좋은 성적을 낼 위치일 듯 하군요.



덧글

  • ㄹㄹㄹㄹ 2020/12/19 00:13 # 삭제 답글

    그동안 유망주 싹쓸이 하더니 다 어디로... ㅋㅋㅋ 페레즈도 일단 기회가 오긴 했네요.
  • eggry 2020/12/19 10:49 #

    베텔급만 기대하다보니 다 갈려 나갔는데 그런데도 맥스, 리카도 배출한 건 대단한 아웃풋이긴 하지만 워낙 악명이 자자하다보니 이젠 시트 네개 채우기 정말 힘들어하고 있군요. 페레즈는 여기 있다가 또 어딘가 미드필드로 가게 될 듯...
  • 새벽안개냄새 2020/12/19 19:17 # 답글

    본문과 무관한 댓글 죄송합니다만 혹시 계란소년님이 아이폰을 항상 고집하시는 이유를 여쭤보아도 될까요? 딴지걸거나 하는건 절대로 아니구.. 이 블로그를 북마크에 추가해두고 자주 들어오는지라 혹시나 계란소년님이 아이폰의 어떤점을 매력적으로 평가하시는지 여쭙고 싶어서요. 댓글 주신다면 감사하겠습니다 ㅎㅎ
  • eggry 2020/12/19 20:36 #

    일단은 빌드퀄리티나 일부 앱이 안드로이드보다 좀 더 잘 만들어진 게 메인입니다. 그 다음은 익숙해서 바꾸기 불편한 게 되겠네요. 아이폰은 쓰던 기종이랑 홈화면 배치랑 앱 내부 설정까지 그대로 살려서 복원해주니까 기변 부담이 거의 없는데 안드로이드 가면 앱도 새로 알아봐야 하고 바꿀 때마다 설정도 다시 해야하고 그게 싫어서요. 근원적으로 보면 처음 쓴 게 아이폰이었던 게 그냥 계속 이어진다고 할 수도 있겠지요.
  • 새벽안개냄새 2020/12/19 20:40 #

    댓글 감사합니다. 다음 기변 기종 선정에 참조하겠습니다 ㅎㅎ
  • 가지안텝 케밥집 2020/12/20 19:22 # 답글

    솔직히 마르코의 자존심이라던가, 레드불의 영드라이버 콜업 관행을 생각해 보더라도 알본 같이 느린 사람을 계속 두 번째로 빠른 차에 놔둘 수는 없겠죠. 그렇다고 크비얏을 다시 콜업하는건 레드불로서는 더더욱 말이 안 되고...
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