2018년 르망 24시, 토요타 8번차 우승

 드디어 토요타 우승입니다. 얼마나 많은 우여곡절을 거쳐서 온 건지... 8번차의 나카지마 카즈키, 세바스티앙 부에미, 페르난도 알론소가 우승. 토요타의 퍼포먼스 우세 때문에 7호차냐 8호차냐 였을 뿐이긴 해도 워낙 징크스가 많았던 토요타인지라 마지막 순간까지 나카지마가 눈을 부릅뜨고 안전운전 하는 모습이 인상적이었습니다. 새벽까지는 7호차가 앞서 있었는데 알론소가 새벽 동안 무시무시한 기세로 격차를 좁히고, 나카지마가 추월을 해낸 뒤로 계속 리드를 이어갔습니다. 이후 7호차는 코바야시가 피트인을 놓치는 바람에 연료가 떨어져서 느려지는 문제에 패널티까지 먹어서 완전히 멀어졌습니다. 비록 LMP1에 유력한 경쟁자가 없긴 했지만 그동안 고생해온 거 생각하면 이제야 안도가 되는 듯 합니다.

덧글

[하하]

르망에는 르망만의 감동이 있어서 좋아요. 끝나고 나면 24시간을 도전해온 모든 팀과 드라이버, 관계자에게 결과에 상관없이 격려와 박수를

[eggry]

개러지에 천년만년 처박혀 있다가 순위 기록이라도 받으려고 마지막에 나오는 애들도 있고...

[Arcturus]

알론소... 알론소가 우승한 게 정말 기쁘네요ㅠㅠ

[eggry]

5년 만의 우승 orz

[ddddddd]

뭐 김빠지는 LMP1이긴 했습니다마는 알론소가 잘 달리긴 잘 달리더군요. 왕년의 파괴왕 나까지마도 솔리드하게 해 줬고... 7번차는 2분이나 리드 잡길래 알론소 올해는 안되나? 했는데 로페즈가 왜 이렇게 못 달리는지... 진짜 마하님 말따나 아르헨티나 월드컵 경기를 봐서 멘탈이 나갔을지도 ㅋㅋ

파괴신 얘기 해서 말인데 말도나도 보니까 은근히 반갑더군요.

[eggry]

사실 작년에도 3대 투입한 의미가 없었던 이유 중 하나가 3호차 드라이버들이 너무 적응 안 된 상태였다는 거였는데 로페즈가 그 중에선 나았다곤 하지만 확실히 현재 6명 중에선 퍼포먼스가 최하이긴 한 듯한... 투어링카 트리플 챔프지만 프로토타입은 그래도 큰 벽인가 싶기도 하고 그렇네요.

[드라이플라워]

85년에 첫 참가하고 여기까지 온걸 생각하면..버티는 놈이 승자다. 이런 생각이 드네요.

[eggry]

그래서 내구 레이스 ㅎㅎ

[잡가스]

알론소 소원성취

[eggry]

이제 인디500 한번 더...